As obras do novo Terminal Intermodal de Campo Grande, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, começaram nesta sexta-feira, 2 de outubro. Com investimento de R$71,3 milhões, o equipamento reunirá 33 linhas municipais e intermunicipais. O prazo das obras é de até dois anos.
O terminal ocupará uma área de 22,2 mil metros quadrados, entre a Rua Campo Grande e a Rua Padre Pauwels, perto da Estrada da Caroba. O projeto foi desenvolvido pelas secretarias municipais de Infraestrutura e de Transportes para reorganizar a operação dos ônibus no bairro e criar um ponto de integração.
Das linhas previstas, 21 são municipais e integram a primeira fase do Sistema RIO, a nova concessão do transporte por ônibus da cidade. Elas atenderão Campo Grande, Inhoaíba, Cosmos, Paciência, Santa Cruz e Sepetiba.
As outras 12 linhas serão intermunicipais, ligando a capital a Itaguaí, Seropédica, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e Duque de Caxias. A proposta é facilitar as conexões dos passageiros e reduzir o tempo de deslocamento.
A estrutura terá capacidade para cerca de 60 ônibus simultaneamente e ligação por passarela com o Terminal BRT Campo Grande. Os dois pavimentos terão entradas independentes: o inferior pela Rua Campo Grande e o superior pela Rua Padre Pauwels. Haverá também conexão interna entre eles.
No nível superior, de aproximadamente 13,2 mil metros quadrados, estão previstas três plataformas cobertas e acessíveis, apoio aos motoristas, guarita de segurança, sanitários, escadas e elevador. O pavimento inferior terá cerca de 8,9 mil metros quadrados, com plataformas cobertas e acessíveis, sanitários e sala administrativa para os motoristas.
O projeto inclui ainda cerca de 10 quiosques para o comércio local e um bicicletário, destinado à integração entre bicicleta e transporte público.
